ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ ВЕРТОЛЕТ WASP
Усиливая свое влияние на британском рынке винтокрылых летательных аппаратов, компания Westland после приобретения компании Saunders-Roe Ltd. построила опытные вертолеты Saunders-Roe P.531. Первый из них поднялся в воздух 20 июля 1958 г. В 1959 г. Результатом параллельной разработки аппарата P.531 стало производство вертолета Wasp HAS.Mk.1, предназначенного для ВМС Великобритании (первоначальное наименование Sea Scout HAS.Mk 1). Он отличался от сухопутного вертолета Scout четырехопорным колесным шасси вместо полозкового, а также складными лопастями и складным пилоном хвостового винта, которые облегчали базирование на борту корабля. Всего для ВМС Великобритании было построено 98 вертолетов Wasp, первые из них поступили в эксплуатацию в 1963 г. Кроме того, вертолеты Wasp поставлялись ВМС Бразилии, Нидерландов, Новой Зеландии и Южной Африки. Вертолеты Wasp оснащались турбовальными двигателями Rolls-Royce/Bristol Nimbus 503 или 504.
ХАРАКТЕРИСТИКА
|
Wasp |
|
| Год принятия на вооружение | 1963 |
| Диаметр главного винта, м | 9,83 |
| Диаметр хвостового винта, м | 2,29 |
| Длина, м | 9,24 |
| Высота, м | 3,56 |
| Масса, кг – пустого | 1570 |
| Масса, кг – максимальная взлетная | 2495 |
| Внутренние топливо, л | 560 |
| Тип двигателя | 1 ГТД Rolls-Royce Nimbus Mk.503 или Mk.504 |
| Мощность, л.с. | 1 х 1060 (1 х 720) |
| Максимальная скорость, км/ч | 193 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 179 |
| Практическая дальность, км | 488 |
| Дальность действия, км | 410 |
| Скороподъемность, м/мин | 439 |
| Практический потолок, м | 3810 |
| Статический потолок, м | 3720 |
| Экипаж, чел | 2 |
ФОТОГРАФИИ
|
Wasp |
|||
 |
 |
||
