МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЁТ КА-62
Вертолет Ка-62 является первым вертолетом АООТ «Камов», выполненным по одновинтовой схеме с рулевым винтом в вертикальном оперении. Разработка вертолета началась в 1990 г. под руководством генерального конструктора С.В. Михеева в инициативном порядке, учитывая большую потребность в среднем многоцелевом вертолете для народного хозяйства. Большое внимание при проектировании вертолета было обращено на повышение его эффективности за счет увеличения крейсерской скорости, уменьшения удельного расхода топлива и увеличения весовой отдачи, а также за счет снижения трудоемкости технического обслуживания. Специально для вертолета Ка-62 Рыбинским КБ моторостроения разработаны ГТД нового поколения РД-600, имеющие характеристики на уровне лучших зарубежных ГТД. Базовым для вертолета Ка-62 выбран транспортный вертолет, рассчитанный на перевозку груза массой до 2500 кг на внешней подвеске или 15-16 пассажиров в кабине. Первый опытный вертолет Ка-62 был продемонстрирован на авиационно-космической выставке МАКС-95 в г. Жуковском.
ХАРАКТЕРИСТИКА
|
Ка-62 |
|
| Год разработки | 1992 |
| Диаметр главного винта, м | 13,5 |
| Длина, м | 13,25 |
| Высота, м | 4,1 |
| Масса, кг – пустого | 3730 |
| Масса, кг – максимальная взлетная | 6250 |
| Тип двигателя | 2 ГТД РД-600 |
| Мощность, л.с. | 2 х 1300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 300 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 260 |
| Боевой радиус действия, км | 720 |
| Скороподъемность, м/мин | 702 |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Экипаж, чел | 1-2 |
ФОТОГРАФИИ
|
Ка-62 |
|||
![]() |
![]() |
||









ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ