МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЁТ КА-126


Многоцелевой вертолёт Ка-126

Вертолет Ка-126 является дальнейшим развитием вертолета Ка-26 с одним ГТД вместо двух ПД. Проектирование вертолета началось в 1984 г., причем первоначально рассматривался проект вертолета с двумя ГТД в небольших гондолах по бокам фюзеляжа, однако предпочтение было отдано проекту вертолета с одним ГТД сверху фюзеляжа. В 1985 г. было заключено соглашение с румынской фирмой «IAR» о совместной разработке вертолета Ка-126 и его серийном производстве по лицензии в Румынии. В начале 1986г. был построен стенд для наземных испытаний систем вертолета, а через год совершил первый полет первый опытный вертолет.

Затем были построены четыре предсерийнах вертолета, из которых один был построен в СССР (совершил первый полет 19 октября 1988 г.), а остальные в Румынии (первый полет вертолета Ка-126 румынского производства состоялся 31 декабря 1988 г.). Первые 10 серийных вертолетов, получивших обозначение IAR Ка-126, были построены в 1991 г. на заводе фирмы «IAR» в г. Брашов. Планируется серийное производство вертолетов Ка-126 в России на авиационном заводе в г. Улан-Удэ.

Построена модификация Ка-128 – с одним ГТД французского производства Turbomeca «Ariel» 101 со взлетной мощностью 532кВт, который имеет при таких же весовых данных, как и вертолет Ка-126, лучшие летные характеристики. Планируется серийное производство вертолетов Ка-128 на заводе в г. Улан-Удэ и сертификация вертолета по нормам FAA в США.

Построена модификация Ка-226 – с силовой установкой из двух ГТД американского производства Allison 250-C20B, взлетной мощностью по 308 кВт, обеспечивающей большую безопасность полета и лучшие летные характеристики.

ХАРАКТЕРИСТИКА

Ка-126

Год принятия на вооружение1991
Диаметр главного винта, м13
Длина, м7,75
Высота, м4,15
Максимальная взлетная масса, кг3000
Тип двигателя1 ГТД ТВО-100
Мощность, л.с.1 х 720
Максимальная скорость, км/ч190
Крейсерская скорость, км/ч170
Практическая дальность, км660
Продолжительность полета5 ч 30 мин
Скороподъемность, м/мин480
Практический потолок, м4650
Экипаж, чел2

 
Читайте также:
Многоцелевой вертолет АНСАТ
В 1994 году было сформировано техническое задание на разработку легкого многоцелевого двухдвигательного вертолета, и начались научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию вертолета АНСАТ. Вертолет спроектирован в соответствии с отечественными ...
ДАЛЕЕ
Многоцелевой вертолёт Merlin
В 1980 г. фирмы Westland и Agusta образовали консорциум European Helicopter Industries (EHI) для совместной разработки на базе вертолета WG.34 и итальянского трехдвигательного транспортного вертолета Agusta A-101G противолодочного ...
ДАЛЕЕ
Многоцелевой вертолёт NH-90
NH-90 - многоцелевой вертолет, разработанный консорциумом NH Industries (Eurocopter France, Eurocopter Deutschland, Agusta и Fokker). Франция, Италия, Германия и Нидерланды в 1985 году подписали соглашение о совместной разработке ...
ДАЛЕЕ
Многоцелевой вертолёт SH-2 Seasprite
Компания Kaman Aerospace в конце 1957 г., выиграв конкурс, получила контракт на четыре опытных и 12 серийных всепогодных вертолетов общего назначения Kaman HU2K-1. Вертолет разработан фирмой Kaman во ...
ДАЛЕЕ
Многоцелевой транспортный вертолёт CH-34 Shoctaw
CH-34 Choctaw - многоцелевой транспортный вертолет, разработанный американской фирмой Sikorsky на базе вертолета Sikorsky S-58. Первый полет вертолет совершил в марте 1954 года. Серийное производство начато в августе ...
ДАЛЕЕ
Многоцелевой вертолет АНСАТ
Многоцелевой вертолёт Merlin
Многоцелевой вертолёт NH-90
Многоцелевой вертолёт SH-2 Seasprite
Многоцелевой транспортный вертолёт CH-34

вертолеты, многоцелевые

Добавить комментарий


*