МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЁТ HH-65 DOLPHIN
HH-65 Dolphin – многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatiale (сейчас Eurocopter France) по заказу Береговой охраны США. Вертолет имеет французское обозначение AS-366G-1 и является вариантом вертолета AS-365N с американскими двигателями и практически полностью американской электроникой. Основная задача вертолета – поиск и спасение людей. Первый полет прототипа состоялся в июле 1980 года. Вертолет принят на вооружение в 1984 году. В 1991 году на вертолеты установлены ГТД LHTEC T800 (895 кВт).
ХАРАКТЕРИСТИКА
|
HH-65 |
|
| Год принятия на вооружение | 1984 |
| Диаметр главного винта, м | 11,94 |
| Диаметр хвостового винта, м | 1,1 |
| Длина, м | 11,63 |
| Высота, м | 3,98 |
| Масса, кг – пустого | 2718 |
| Масса, кг – максимальная взлетная | 4050 |
| Внутренние топливо, л | 1135 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Textron Lycoming LTS101-750A-1 |
| Мощность, л.с. | 2 х 690 |
| Максимальная скорость, км/ч | 324 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 257 |
| Практическая дальность, км | 760 |
| Дальность действия, км | 400 |
| Продолжительность полета, ч | 4 |
| Скороподъемность, м/мин | 420 |
| Практический потолок, м | 4300 |
| Статический потолок, м | 2290 |
| Экипаж, чел | 3 |
ФОТОГРАФИИ
|
HH-65 Dolphin |
|||
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
Читайте также:
EC.635 - многоцелевой вертолет, разработанный франко-германским концерном Eurocopter. Вертолет является военной версией вертолета EC.135, модернизированной по программе Light Utility Helicopter (LUH). Вертолет EC.635 предназначен для выполнения широкого спектра ...
ДАЛЕЕ
EC.155 - многоцелевой вертолет, разработанный франко-германским концерном Eurocopter. Вертолет является дальнейшим развитием семейства вертолетов AS.365 Dauphin. Производство вертолета планируется начать в 1999 году.
ХАРАКТЕРИСТИКА
EC.155
Год принятия на вооружение
1999
Диаметр главного винта, ...
ДАЛЕЕ
Вертолет Ка-126 является дальнейшим развитием вертолета Ка-26 с одним ГТД вместо двух ПД. Проектирование вертолета началось в 1984 г., причем первоначально рассматривался проект вертолета с двумя ГТД в ...
ДАЛЕЕ
В 1947 г. Михаил Леонтьевич Миль продолжил проектирование вертолета Ми-1, первоначально известного как ГМ-1, - первого вертолета традиционной схемы с одним несущим винтом. Он поднялся в воздух в ...
ДАЛЕЕ
Разработка вертолета ЕС.135 началась в 1991 г. (после образования фирмы Eurocopter в результате слияния вертолетостроительных фирм Aerospatiale и MBB) для замены легких многоцелевых вертолетов Во.105. При разработке были ...
ДАЛЕЕ
