САМОЛЕТ ДРЛО(У) E-767
Самолет дальнего радиолокационного наблюдения , командования и управления (С2 – command and control) 767 AWACS был создан американской фирмой Boeing по заказу ВВС Японии. Самолет создан на базе гражданского самолета Boeing 767-27С. Первый прототип совершил полет в октябре 1994 года. Серийный выпуск начался в 1996 году. Cамолет получил обозначение E-767.
Выбранная модель самолета имеет преимущества перед Boeing 707, на базе которого создан E-3 Sentry. У 767 модели грузовой отсек на 50% объемнее, самолет может нести большую полезную нагрузку на большее расстояние и летать выше 707. Экипаж 767 уменьшен до 2 человек, по сравнению с 707.
Основным оборудованием самолета E-767 служит основной радар AN/APY-2 системы IFF (Information Friend or Foe) – c наружной антенной 9,1 м в диаметре. Дальность обнаружения целей составляет 320 км. Обработкой сигналов занимается центральный компьютер Lockheed Martin CC-2E ( в 5 раз вместительнее СС-2 установленного на E-3)
ХАРАКТЕРИСТИКА
|
E-767 |
|
| Год принятия на вооружение | 1996 |
| Размах крыла, м | 47,57 |
| Длина самолета, м | 48,51 |
| Высота самолета, м | 15,85 |
| Диаметр антены, м | 9,1 |
| Высота антены, м | 1,8 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 175000 |
| Тип двигателя | 2 ТВД General Electric CF6-80C2B6FA |
| Тяга, кгс | 2 х 27986 |
| Максимальная скорость, км/ч | 800 |
| Практическая дальность, км | 10370 |
| Продолжительность полета, ч – при радиусе патрулирования в 1000 км | 9,25 |
| Продолжительность полета, ч – при радиусе патрулирования в 300 км | 13 |
| Практический потолок, м | 12200 |
| Экипаж, чел | 2 (+22 оператора) |
ФОТОГРАФИИ
|
ДРЛО E-767 |
|||
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
