ПРОТИВОТАНКОВАЯ МИНА ТМК-2
Мина противотанковая противоднищевая. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет пробивания днища машины кумулятивной струей при взрыве заряда мины в момент наклона датчика цели (штыревой антенны).

Мина может устанавливаться в грунт (снег) вручную.
Срок боевой работы мины ограничивается сроком разрушения от коррозии кронштейна крепления взрывателя. Самоликвидатором мина не оснащается. Гнезд для элементов неизвлекаемости и необезвреживаемости не имеет.
Мина используется с табельным взрывателем наклонного действия МВК-2 с детонирующим устройством ДУМ-2 и запалом МД-7М. Взрыватель обеспечивает замедление срабатывания на 0.3.-0.45 сек. с тем, чтобы взрыв произошел под серединой машины.
ХАРАКТЕРИСТИКА
| Тактико-технические характеристики мины | |
| Тип мины | противоднищевая |
| Корпус | металл |
| Масса | 12 кг |
| Масса взрывчатого вещества (тротил) | 6 кг |
| Масса взрывчатого вещества (ТГ-50) | 6.5 кг |
| Диаметр | 30.07 см |
| Высота по корпусу | 26.5 см |
| Высота по антенне | 113 см |
| Угол наклона датчика цели для срабатывания | 24-36 градусов |
| Температурный диапазон применения | -50 –+50 град |
Кумулятивная струя при взрыве мины способна пробить 60мм. брони при снаряжении тротилом и 110 мм. при снаряжении ТГ-50.
При взрыве мины под колесом или гусеницей присходит разрушение трака и катка (колеса), при взрыве под днищем высокое давление и температура кумулятивной струи вызывает пожар в танке, подрыв боеукладки, расположенной на днище. При закрытых люках танка экипаж погибает весь, при открытых люках возможно выживание части экипажа. Как правило танк выводится из строя полностью и восстановлению не подлежит. На рисунке схема установки мины.







ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ