Самолет разрабатывался фирмой Kawasaki с 1981 года. Он предназначен для замены в японских ВВС устаревших учебно-тренировочных самолетов Т-1 и Т-33. При разработке самолета с самого начала предусматривалась возможность использования его в качестве легкого штурмовика для непосредственной поддержки сухопутных войск. Испытания … Читать далее →

Самолет разработан фирмой SIAI-Marchetti в инициативном порядке для использования в качестве учебной машины при основной и повышенной подготовке летчиков и как легкий штурмовик для нанесения ударов по наземным целям в региональных военных конфликтах малой интенсивности. Макет самолета был продемонстрирован на … Читать далее →

Разработка самолета была начата фирмой SAAB в 1959 году. Самолет имел фирменное обозначение SAAB-105 и создавался как двухместный реактивный учебно-тренировочный. Двумя годами позже командование ВВС Швеции обратилось к фирме SAAB с предложением модифицировать самолет SAAB-105 таким образом, чтобы его можно … Читать далее →

В начале семидесятых годов была проведена работа по созданию на базе самолета Etendart IVМ нового истребителя-штурмовика с современным оборудованием и вооружением. Опытный образец этого самолета, названного Super Etendart, стартовал в октябре 1974 года, а его серийное производство было начато в … Читать далее →

По оценкам западных специалистов в ВВС Китая, Северной Кореи, Пакистана и Бангладеш в настоящее время эксплуатируется более 1000 истребителей-бомбардировщиков китайского производства Q-5 Fantan (его экспортное обозначение А-5). Эти самолеты используются в качестве штурмовиков, истребителей для обеспечения ПВО войск, а так … Читать далее →

Nomad N22 Mission Master – представитель семейства самолетов Nomad N22, разработанного австралийской фирмой Goverment Aircraft Factories (сейчас AeroSpace Technologies of Australia Pty Ltd.). Cамолет разрабатывался для стран Юго-Восточной Азии и Южно-Тихоокеанского региона как легкий, простой в использовании многоцелевой транспортный самолет … Читать далее →